主要针对安装在电气系统直流电压大于60V小于1500V的乘用车和商用车上,且电源与车身隔离的设备的高压屏蔽电源线的传导电瞬态的脉冲A试验
技术特点:
一体化设计,内置信号源、固态功率放大器、定向耦合器、功率计
软件控制,自动完成校准及测试
适用于有电气独立驱动的道路车辆(例如,纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)或插电式混合动力汽车(PHEV))装用的电气系统
规格型号 |
PSG 110 |
名称 |
脉冲正弦波发生器 |
信号源发生器参数 |
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频率特性 |
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正弦波 |
1uHz~10MHz |
分辨率 |
1uHz |
准确度 |
±(1ppm+10pHz),18℃~28℃ |
调制类型 |
AM,FM,PM,ASK,FSK,PSK,PWM |
正弦波频谱纯度 |
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谐波 |
<-55dBc |
非谐波 |
<-60dBc |
相位噪声 |
典型(0dBm,10kHz偏移) 10MHz:<-105dBc/Hz |
脉冲串特性 |
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脉冲计数 |
1至1 000 000或无限 |
内部周期 |
1μs至500s |
触发源 |
内部、外部、手动 |
输出特性 |
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范围 |
1.0mVpp至20Vpp |
准确度 |
±(1%)±5mV |
输出阻抗 |
50Ω |
输出接口 |
N头(母头) |
输出特性 |
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固态功率放大器技术参数 |
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频率范围 |
100kHz~240MHz |
输出饱和功率 |
85W |
输出线性功率 |
47W |
增益 |
40dB |
增益平坦度 |
±3.5dB |
二次谐波 |
>-20dBc |
标称阻抗 |
50Ω |
功率计技术参数 |
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频率范围 |
100kHz~440MHz |
测试电平 |
-40dBm~30dBm |
精度 |
±0.2dB |
输入接口 |
N(母) |
VSWR |
<1.2:1 |
通用参数 |
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电源范围 |
AC 110 V/220 V ±10%,50 Hz /60 Hz±5% (大陆地区默认AC 220 V 50 Hz) |
功耗 |
400W |
尺寸 |
19" / 4U |
重量 |
约14 kg |
环境温度 |
15℃~35℃ |
相对湿度 |
45%~75% |
大气压力 |
86 kPa~106 kPa |